Le moule de boîtier de rétroviseur automobile est un outil spécialisé utilisé pour produire la coque extérieure des rétroviseurs automobiles, jouant un rôle crucial pour garantir l'apparence, la fonctionnalité et la sécurité du rétroviseur. En termes de conception structurelle, puisque la pièce en plastique est symétriquement gauche et droite, la disposition des cavités du moule est conçue comme 1+1, la conception du moule présentant une disposition linéaire côte à côte à deux cavités. Le moule est classé comme moule à grande échelle, avec quatre blocs de positionnement chanfreinés conçus au bord du cadre du moule pour faciliter la résistance du moule aux forces latérales pendant le moulage par injection, maintenant ainsi la précision de serrage. De plus, lors de la conception du moule, il faut veiller à ce que la languette du côté noyau dépasse et que la languette du côté cavité soit en retrait pour protéger les zones d'arrêt à l'intérieur de la cavité du moule.