Stampo per alloggiamento retrovisore automobilistico

La progettazione dello stampo dell'alloggiamento del retrovisore automobilistico deve considerare il contorno massimo della parte in plastica come superficie di divisione, con una cavità integrale per la parte superiore e un nucleo integrale per la parte inferiore, incastonata con numerosi piccoli inserti. La parte laterale richiede la progettazione di un meccanismo di tiro del nucleo a cursore, e l'area rinforzata delle nervature del lato del nucleo deve essere progettata con una struttura di tiro del nucleo con sollevatore angolare. I punti salienti del design includono:
● Design della superficie aerodinamico: la superficie esterna dell'alloggiamento dello specchietto retrovisore automobilistico è una superficie aerodinamica con una forma complessa e la maggior parte delle altre superfici sono composte da superfici curve. Questo design rende l'aspetto esteticamente più gradevole.
● Elevata resistenza agli urti e buone caratteristiche estetiche: il materiale della parte in plastica selezionato è la plastica tecnica ABS, che offre buone prestazioni globali, elevata resistenza agli urti e buone caratteristiche estetiche.
● Design con nervature di rinforzo multiple: l'alloggiamento contiene nervature di rinforzo multiple al centro, che aumentano la resistenza e la rigidità del guscio.

L'ambito di applicazione degli stampi per alloggiamenti per retrovisori automobilistici comprende la produzione di vari tipi di retrovisori per auto, inclusi retrovisori esterni, retrovisori interni e quelli con varie funzioni come regolazione elettrica, piegatura, riscaldamento e funzioni antiriflesso automatiche. La progettazione e la produzione di questi stampi richiedono una considerazione globale di molteplici fattori. Il processo di progettazione e produzione degli stampi per alloggiamenti per retrovisori automobilistici prevede diverse fasi chiave, tra cui l'analisi strutturale delle parti in plastica, la selezione della macchina per lo stampaggio a iniezione, la progettazione dei sistemi di iniezione e raffreddamento dello stampo, nonché la progettazione dei componenti della cavità e dei meccanismi di movimento. Questi passaggi garantiscono che gli stampi soddisfino i requisiti di alta precisione e qualità, considerando anche la comodità di produzione e manutenzione.