Molde de injeção de plástico auto leve

No processo de projeto do molde, otimizamos o sistema de gating por meio da análise do fluxo do molde, adotando um sistema de câmara quente aberta de 2 pontos para injeção direta, o que garante um processo eficiente de injeção de plástico. Em termos de projeto de molde, atenção especial foi dada à área do bico quente e sua correspondente área de molde móvel, onde projetamos meticulosamente canais de resfriamento para aumentar o efeito de resfriamento da área do bico quente, evitando problemas como amarração, estiramento e excesso de gate. resíduo. Para o projeto do controle deslizante, priorizamos uma estrutura de acionamento mecânico por sua estabilidade, confiabilidade e economia.

Em resposta aos requisitos de alta precisão dimensional da carcaça da lâmpada dianteira automotiva, projetamos um sistema preciso de controle de temperatura do molde. Ao utilizar uma combinação de “tubos de água verticais + poços de água segmentados”, garantimos um resfriamento uniforme e rápido, melhorando significativamente a eficiência da produção e controlando com sucesso o ciclo de injeção para cerca de 40 segundos.

Para grandes moldes de injeção automotiva, o projeto do sistema de escapamento é crucial. Uma estrutura de exaustão projetada incorretamente pode afetar gravemente a qualidade das peças plásticas, causando defeitos como enchimento incompleto, aprisionamento de ar e dificuldade de ejeção, bem como marcas de queimadura. Portanto, para peças funcionais internas, como a carcaça da lâmpada dianteira automotiva, damos ênfase especial ao design racional do sistema de escapamento. No projeto do molde, para áreas com alta força de fixação nas peças plásticas, garantimos uma ejeção suave definindo um ângulo de inclinação superior a 5 graus e um padrão de corte inferior de 0,5 mm de profundidade no lado móvel do molde. Essa coordenação de mecanismos garante que o molde opere de forma segura, estável e confiável, resolvendo efetivamente o problema de peças que aderem ao molde fixo nos plásticos do alojamento da lâmpada. Após a produção experimental, o molde para este modelo de veículo demonstrou bom encaixe e estabilidade dimensional na montagem do veículo e recebeu reconhecimento e feedback positivo no salão do automóvel.