Аўтамабільная форма корпуса задняга выгляду

Канструкцыя формы корпуса задняга выгляду аўтамабіля павінна ўлічваць максімальны контур пластыкавай дэталі ў якасці раздзяляльнай паверхні з цэласнай паражніной для верхняй часткі і цэласным стрыжнем для ніжняй часткі, убудаваным з некалькімі невялікімі ўстаўкамі. Бакавая частка патрабуе распрацоўкі механізму выцягвання стрыжня паўзунка, а ўзмоцненая вобласць рэбраў збоку стрыжня павінна быць распрацавана з канструкцыяй для выцягвання стрыжня з вуглавым пад'ёмнікам. Асноўныя моманты дызайну ўключаюць:
● Абцякальны дызайн паверхні: вонкавая паверхня корпуса аўтамабільнага люстэрка задняга выгляду ўяўляе сабой абцякальную паверхню складанай формы, а большасць іншых паверхняў складаецца з выгнутых паверхняў. Такі дызайн робіць знешні выгляд больш эстэтычным.
● Высокая ўдаратрываласць і добрыя знешнія характарыстыкі: абраны матэрыял пластыкавай дэталі - гэта інжынерны пластык ABS, які мае добрую комплексную прадукцыйнасць, высокую ўдаратрываласць і добры знешні выгляд.
● Канструкцыя з некалькімі ўзмацняльнымі рэбрамі: Корпус змяшчае некалькі ўзмацняльных рэбраў пасярэдзіне, што павялічвае трываласць і калянасць корпуса.

Сфера прымянення прэс-формаў для карпусоў задняга віду аўтамабіляў ахоплівае вытворчасць розных тыпаў сістэм задняга выгляду аўтамабіляў, у тым ліку знешніх, унутраных і з рознымі функцыямі, такімі як электрычная рэгуляванне, складанне, абаграванне і аўтаматычная антыблікавая сістэма. Распрацоўка і вытворчасць гэтых формаў патрабуюць усебаковага ўліку шматлікіх фактараў. Працэс праектавання і вытворчасці аўтамабільных карпусоў задняга выгляду ўключае ў сябе некалькі ключавых этапаў, у тым ліку структурны аналіз пластыкавых дэталяў, выбар машыны для ліцця пад ціскам, праектаванне сістэм ліцця і астуджэння прэс-формы, а таксама праектаванне кампанентаў паражніны і механізмаў руху. Гэтыя этапы гарантуюць, што формы адпавядаюць патрабаванням высокай дакладнасці і якасці, а таксама ўлічваюць зручнасць вытворчасці і абслугоўвання.