Пластиковая пресс-форма для литья автомобильных фар представляет собой сложную систему инструментов, необходимую для производства компонентов автомобильного освещения, особенно подходящую для массового производства автомобильных фар. Эта форма, изготовленная из высококачественной стали и тщательно спроектированная для обеспечения надежности и точности, используется в термопластавтоматах для впрыска расплавленного пластика в полость формы, придавая детальную конструкцию и размеры, необходимые для корпусов легких светильников.
Эти формы играют решающую роль в поддержании единообразия и качества конечной светотехнической продукции, которая незаменима для улучшения видимости и эстетики транспортных средств, а также для обеспечения общей безопасности и функциональности на дороге.
Пластиковый автомобильный светильник для литья под давлением
В процессе проектирования пресс-формы мы оптимизировали литниковую систему посредством анализа текучести пресс-формы, применив двухточечную открытую горячеканальную систему для прямого впрыска, которая обеспечивает эффективный процесс впрыска пластмассы. Что касается конструкции пресс-формы, особое внимание было уделено зоне горячего сопла и соответствующей подвижной зоне пресс-формы, где мы тщательно спроектировали охлаждающие каналы для усиления охлаждающего эффекта области горячего сопла, предотвращая такие проблемы, как натягивание, вытягивание и чрезмерная литость. остаток. При разработке слайдера мы отдали предпочтение конструкции механического привода из-за ее стабильности, надежности и экономичности.
В ответ на высокие требования к точности размеров корпуса автомобильных передних фонарей мы разработали точную систему контроля температуры пресс-формы. Используя комбинацию «вертикальные водопроводные трубы + сегментированные водяные скважины», мы обеспечили равномерное и быстрое охлаждение, значительно повысив эффективность производства и успешно контролируя цикл нагнетания примерно до 40 секунд.
Для крупных автомобильных литьевых форм решающее значение имеет конструкция выхлопной системы. Неправильно спроектированная конструкция выхлопа может серьезно повлиять на качество пластиковых деталей, что приведет к таким дефектам, как неполное заполнение, захват воздуха и затрудненный выброс, а также к появлению следов подгорания. Поэтому применительно к внутренним функциональным деталям, таким как корпус автомобильных передних фонарей, мы уделяем особое внимание рациональной конструкции выхлопной системы. В конструкции формы для участков с высокой силой прижима пластиковых деталей мы обеспечили плавность выталкивания, установив угол уклона более 5 градусов и подрез глубиной 0,5 мм на подвижной стороне формы. Такая координация механизмов обеспечивает безопасную, стабильную и надежную работу формы, эффективно решая проблему прилипания деталей к фиксированной форме в пластиковых корпусах ламп. После опытного производства пресс-форма для данной модели автомобиля продемонстрировала хорошую посадку и стабильность размеров при сборке автомобиля и получила признание и положительные отзывы на автосалоне.
Сведения о продукте
Параметр продукта
Пластиковый материал | ПК по спецификации заказчика |
Пресс-форма из стали | НАК80 по спецификации заказчика |
Стандарт компонента пресс-формы | HASCO |
Система подачи | Горячеканальная система |
Жизнь пресс-формы | 500 000 выстрелов |
Упаковка | Вакуум+фанерный деревянный ящик |